濰柴發(fā)電機(jī)組：打造裝備工業(yè)動(dòng)力航母
　　為了保持國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的制造和開(kāi)發(fā)水平，濰柴在2009年成立了國(guó)內(nèi)第一家商用汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心；同時(shí)，聯(lián)合18家科研單位和關(guān)聯(lián)企業(yè)組成新能源動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，并成立新能源公司，建立滿足國(guó)四、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的新能源動(dòng)力5萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)基地。東莞發(fā)電機(jī)出租

　　近日舉行的濰柴2010年供應(yīng)商大會(huì)圍繞“協(xié)同發(fā)展、鏈合創(chuàng)新、服務(wù)全球”這一主題展開(kāi)。2010年，濰柴將與供方在新的產(chǎn)品平臺(tái)上搭建配套體系的新模式、質(zhì)量管理新體系和物流運(yùn)行新模式，以提高供應(yīng)鏈效率，共同打造全物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。濰柴通過(guò)十年時(shí)間已經(jīng)建立起了完善的供方質(zhì)量保證體系，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力、實(shí)物質(zhì)量、品牌效應(yīng)和供應(yīng)商軟、硬件水平的提升。
　　正是借助于10升、12升、5升、7升、4升、6升發(fā)動(dòng)機(jī)與新能源動(dòng)力平臺(tái)的構(gòu)建，以及在客車、中輕型卡車、裝載機(jī)等配套市場(chǎng)的拓展，濰柴作為全系列動(dòng)力供應(yīng)商的特征越來(lái)越明顯，并初步形成縱橫協(xié)調(diào)、扎實(shí)有效的市場(chǎng)產(chǎn)品格局。

　　對(duì)于濰柴的逆勢(shì)增長(zhǎng)，譚旭光認(rèn)為企業(yè)擁有的最大優(yōu)勢(shì)是更加鞏固而堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品平臺(tái)。在2009年，濰柴不僅將自主研發(fā)的10升、12升藍(lán)擎大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)大批投放市場(chǎng)，而且推進(jìn)30萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)能力的3升、4升小功率發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，10萬(wàn)臺(tái)5升、7升中功率發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，300臺(tái)3000～10000馬力大功率段的船舶動(dòng)力項(xiàng)目全部進(jìn)入商業(yè)化階段，濰柴的產(chǎn)品平臺(tái)更具規(guī)?；拖盗谢?。根據(jù)市場(chǎng)占有率調(diào)查，濰柴動(dòng)力占載重14噸以上重卡市場(chǎng)的配套份額為40%以上，50裝載機(jī)市場(chǎng)的配套量在80%以上。到2009年底，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)的保有量已經(jīng)達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)。  東莞發(fā)電機(jī)出租
　　此外，與內(nèi)需增長(zhǎng)同步，2009年，濰柴發(fā)電機(jī)組的產(chǎn)品出口也保持了上升的勢(shì)頭：發(fā)動(dòng)機(jī)配套出口達(dá)到2.2萬(wàn)臺(tái)，行業(yè)配套出口占有率由2008年的44.6%，增長(zhǎng)到2009年的52.4%；在海外建立了70家特約維修服務(wù)站，遍布獨(dú)聯(lián)體、非洲、東南亞、中東等地，初步具備了服務(wù)全球的動(dòng)力和能力。   東莞發(fā)電機(jī)出租

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